جدول المحتويات
نقدم لكم اليوم دائرة فصل الشحن عند امتلاء البطارية وبدون ريليه Auto cut off 12 volt battery charger circuit. هذه الدائرة لحماية البطارية من الشحن الزائد والتي تفصل تلقائيا بشكل ذاتي عندما يصل جهد البطارية عند حد معين يمكنك أنت أن تختاره وفقا لمواصفات البطارية ونوعها والجهد الاعظمي لها. ومصالنا اليوم عن بطارية 12 فولت 7 أمبير.
قد تعجبك: طريقة توصيل ريليه 12 فولت
أبسط دائرة فصل الشحن عند امتلاء البطارية
من اخطر الحالات التي يواجهها البعض عند شراء شواحن تجارية هي تعطل ميزة الفصل التلقائي للشاحن عند امتلاء البطارية. تكون الأمور على ما يرام في الفترة الأولى لشراء الشاحن. ثم بعد فجأة تلاحظ أن الشاحن لا يفصل بعد شحن البطارية مدة طويلة مما يؤدي إلى تلفها في أفضل الحالات. ويتوقف خطورة الموقف على نوعها لان بعض الانواع قد تجف والبعض الآخر قابل للانفجار مثل بطاريات الليثيوم.
دارتنا اليوم أبسط دائرة لفصل الشحن أو منع الشحن الزائد وعناصرها الالكترونية يمكن شراؤها من أي محل الكترونيات.
مكونات دائرة فصل شحن البطارية
مكونات دائرة حماية البطارية من الشحن الزائد بسيطة وهي:
- ترانزستور موزفت Irfz44n Mosfet
- TL431 Shunt Regulator وهو سيقوم بتنظيم الجهد المطلوب
- ليد أحمر
- ليد أخضر
- مقاومات ربع واط ذات قيم 56K, 2.2K, 1.5K, 1K و 330R
- ديود 1n5408 أو ديود شوتكي SR306
شرح دائرة فصل الشحن عند امتلاء البطارية
كما ترى فإن جهد الدخل 14 فولت يمكن الحصول عليه من محولة عادية (اطلع على مقال أبسط دائرة شحن بطارية 12 فولت 70 امبير) قد تمتلئ البطارية عند 12.4 أو 12.7 وفقا لنوع بطاريتك جافة ام سائلة أو غير ذلك لا يجب عليك الاطلاع على مواصفات البطارية قبل المتابعة ولكن وسطيا وإذا كنت غير متأكد, ليكن جهد امتلاء الشحن لبطاريات 12 فولت التي تستخدم في المنازل 12.5 فولت وهي قيمة وسطية.
- الليد الاحمر يشير إلى حالة الشحن (البطارية في حالة شحن ولم تمتلئ بعد)
- الليد الأخضر يشير إلى امتلاء شحن البطارية.
- يقوم المنظم TL431 بالتحكم بترانزستور موسفت Irfz44n ويضعه في حالة Off عند الوصول للجهد المطلوب.
كما ترى أقطاب الترانزستور GDS ولمعرفتها لبحث في جوجل عن الترانزستور Irfz44n لتظهر لك النتيجة التالية في ملف Datasheet:
وكما ترى فإن ترتيب الأرجل على التوالي:
- Gate أو البوابة
- Drian أو المصرف
- Source أو المصدر
يمكنك الاطلاع على باقي مواصفات الترانزستور لترى أن التيار الذي يتحمله 49 أمبير (Drain current) وهو تيار جيد. ويمكنك استبداله بترانزستور اخر للأحمال الأعلى ولكن في حالتنا فهو كاف جدا.
لا تنس تركيب المبرد على الترانزستور.
بالعودة لأهم عنصر في دارتنا وهو المنظم الخانق TL431 Shunt Regulator فيا ترى ما مهمة هذا العنصر؟
المنظم TL431 لايقاف شحن البطارية بشكل تلقائي
يقوم هذا العنصر بفصل الترانزستور عند الوصول إلى جهد معين مشترك بين البطارية والشاحن. ,وللتعرف على ألية العمل نطلع على الداتا شيت والتي جئناكم بملخص منها.
كما ترى له 3 أرجل:
- الرجل الاولى من اليسار أو pin1 هي المرجع أو الجهد المرجعي الذي سيتم اختياره من خلال هذه الرجل.
- الرجل الوسطى 2 القطب الموجب Anode
- والرجل الأخيرة cathod القطب السالب
يمكنك الاطلاع على ملف داتا شيت TL431 Datasheet لمزيد من التفاصيل حول مواصفات العنصر.
التحكم بجهد شحن البطارية
من خلال الرجل الأولى للمنظم TL431 أو ما تسمى المرجع . يمكننا التكم بجهد الخرج من خلال قيمة المقاومة 1.5K اوم. قم بتغيير قيمتها بما يناسب بطاريتك. ولترى متى يتم فصل الدارة على أي جهد وبالتالي الحماية من الشحن الزائد وفصل الشحن عن البطارية.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مشكور اخي على هذه الدارة الكهربائية المفيدة
سؤالي كيف يمكننا عمل مثلها لكن الفولتية المراد ايقاف الشحن لديها هي ٦ فولت و المشحن ٥.٥ فولط
شاكرا لكم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مشكور اخي على هذه الدارة الكهربائية المفيدة
سؤالي كيف يمكننا عمل مثلها لكن الفولتية المراد ايقاف الشحن لديها هي ٢١ فولت
شاكرا لكم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لاحظ أن المنظم TL431 هو المسؤول عن ايقاف الشحن وهو قابل للمعايرة. في الصورة الخاصة بالمنظم في المقال لاحظ وجود مقاومة متغيرة 10-20k موصولة على القطب 1.
بالعودة للدارة الأساسية فإن هذه المقاومة تمثلها المقاومتين 330 و 1.5k
كل ما عليك هو استبدال هاتين المقاومتين بمقاومة متغيرة لمعايرة الجهد.
لا تنسى استبدال الديود 1n5408 والموزفت Mosfet بما يتناسب مع حمل دارتك بالامبير